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3 indicatori per determinare se l'olio idraulico è scurito o deteriorato e necessita di essere cambiato in estate La manutenzione comune dell'olio idraulico in estate è che l'olio idraulico scurisce; è necessario cambiarlo? Perché l'olio idraulico si scurisce facilmente in estate? La verità sull'oscuramento dell'olio idraulico è l'ossidazione. L'alta temperatura è l'acceleratore dell'ossidazione. Il tasso di ossidazione raddoppia per ogni aumento di 10 ° C della temperatura. La temperatura di esercizio dell'olio idraulico è comunemente pari a 60-70 ° C , quella delle apparecchiature all'aperto anche oltre gli 80 ° C , e il tasso di ossidazione dell'olio idraulico a base minerale è 4-6 volte superiore rispetto a quello invernale. I prodotti dell'ossidazione sono gomme e morchie di colore scuro, motivo per cui l'olio sembra essere diventato nero. Le particelle metalliche generate dall'usura nel sistema idraulico sono catalizzatori di ossidazione. Più il fluido diventa contaminato, più veloce è l'ossidazione e si crea un circolo vizioso. Ecco perché il fluido idraulico sembra scurirsi sempre più rapidamente una volta che inizia a diventare nero : non è un'illusione, ma il risultato dell'accelerazione delle reazioni chimiche. Per determinare se è necessario un cambio d'olio, considera questi tre indicatori: Indicatore 1: numero di acidità totale (TAN) Il TAN è il parametro più diretto per misurare il livello di ossidazione dell'olio idraulico. Il TAN degli oli nuovi è tipicamente pari a 0,05 – 0,1 mgKOH/g. Quando il TAN aumenta sopra 0,5, indica che l'ossidazione è significativa. Mentre supera 1,0, l'idraulica deve necessariamente cambiare. Perché il TAN è importante? Le sostanze acide generate dall'ossidazione corrodono i componenti idraulici, in particolare le spole e le guarnizioni delle valvole in rame. Molti casi di "inceppamento della valvola" non derivano dalla scarsa qualità della valvola, ma dall'eccessiva acidità e dal mancato cambio dell'olio in tempo, causando il grippaggio della bobina a causa della corrosione. Indicatore 2: contenuto di umidità L'elevata umidità dell'aria e le notevoli escursioni termiche in estate intensificano l'"effetto respirazione" del sistema idraulico, facendo aspirare aria umida dal serbatoio e provocando la miscelazione della condensa con l'olio. Anche tracce di umidità (0,05% – 0,1%) ridurranno la resistenza del film d'olio e accelereranno l'idrolisi degli additivi. Se il contenuto di umidità supera lo 0,2%, è necessaria la disidratazione o il cambio dell'olio. Indicatore 3: livello di contaminazione da particelle L'olio idraulico diventa nero in parte a causa delle particelle di carbonio in sospensione e dei detriti metallici dovuti all'usura. Secondo lo standard ISO 4406, il livello di contaminazione degli oli nuovi è tipicamente compreso nell'intervallo 18/16/13; se i livelli di contaminazione superano 22/20/17, significa che il sistema di filtraggio non funziona o che l'usura è accelerata, richiedendo un cambio dell'olio o una filtrazione migliorata. Raccomandazione: cambiare l'olio da olio minerale a olio idraulico sintetico Rispetto all'olio idraulico minerale standard 46, l'olio sintetico 46# a base PAO offre 3-5 volte la stabilità all'ossidazione degli oli minerali. Il TAN aumenta molto più lentamente durante le alte temperature estive e l'intervallo di cambio olio viene prolungato da 2.000 ore a oltre 4.000 ore. Sebbene l’olio sintetico sia più costoso, il risparmio sui costi di manodopera e la riduzione delle perdite dovute ai tempi di inattività superano di gran lunga la differenza di prezzo. Non aspettare che l'olio diventi completamente nero prima di pensare a cambiare l'olio idraulico. La pompa potrebbe essere già usurata. Il monitoraggio regolare del valore di acidità, del contenuto di umidità e del numero di particelle è la strategia di manutenzione veramente conveniente.

Al di sotto di -25°C, la viscosità dei fluidi idraulici diventa la variabile che determina se l'attrezzatura si avvia o resta inattiva. L'olio che scorre bene a temperatura ambiente può limitare il flusso della pompa in misura sufficiente a caricare i motori, affamare i cilindri e generare usura dei contatti, il tutto prima che il sistema abbia la possibilità di riscaldarsi. È una modalità di guasto che si manifesta in modo affidabile nei cantieri artici, nei sistemi di ponti offshore e nelle operazioni di estrazione sotterranea, ed è il problema attorno al quale vengono costruiti i miglioratori dell'indice di viscosità PMA.  Le prestazioni della PMA in tutti gli intervalli di temperatura derivano dal modo in cui le sue catene molecolari rispondono al calore. A basse temperature, le catene si contraggono e contribuiscono con una viscosità minima, consentendo all'olio base di fluire liberamente. Man mano che il sistema si riscalda, quelle stesse catene si srotolano e addensano l'olio, mantenendo la resistenza della pellicola che protegge gli interni della pompa e le sedi delle valvole. I copolimeri olefinici possono fornire un adeguato addensamento alle alte temperature, ma le loro prestazioni a basse temperature generalmente sono inferiori. Con la PMA, questo compromesso scompare in gran parte. Alcuni gradi di PMA cristallizzano attorno alla cera di paraffina nascente quando inizia a precipitare, bloccando le grandi strutture interconnesse che gelificano il fluido. In un olio base del Gruppo II con un punto di scorrimento nativo di -18°C, un trattamento PMA all'1,5% lo porta fino a -43°C. Quando il preriscaldamento non è un'opzione e l'avvio a freddo deve funzionare la prima volta, lo spostamento di 25 gradi è il margine che conta. La stabilità al taglio è il punto in cui i dati del test diventano specifici. L'SSI KRL (20 ore) intorno al 49% e l'SSI degli iniettori diesel (30 cicli) inferiore al 4% sui gradi PMA commerciali indicano che l'olio mantiene il suo grado di viscosità durante un servizio prolungato: rilevante quando gli intervalli di cambio olio sono lunghi o il rabbocco sul campo è difficile. Non tutti i VII funzionano in modo coerente con entrambi i metodi di test. La PMA tende a farlo. T602HB di Chorus Chemical dà un valore a ciascuna di queste proprietà: aumento della viscosità cinematica di 18,9 mm²/s a 100°C da una dose del 10%; punto di scorrimento fino a -43°C all'1,5% nello stock base del Gruppo II; KRL SSI di 49. Per la formulazione idraulica per climi freddi, un singolo additivo che copre indice di viscosità, punto di scorrimento e stabilità al taglio nello stesso trattamento semplifica la miscela e riduce i costi: un argomento pratico, non solo prestazionale.  

Zhengzhou Chorus Lubricant Additive Co., Ltd. è un produttore e fornitore di additivi lubrificanti professionali in Cina. Chorus ha partecipato alla Shanghai International Lubricants Expo dal 9 all'11 giugno 2026 . Chorus mostra il suo rispetto ad ogni cliente e fornisce soluzioni eccellenti e selettive per gli additivi per lubrificanti. Prodotti in evidenza: pacchetti di additivi lubrificanti, additivi antiusura per pressioni estreme (EP) , inibitori preventivi della ruggine, polialchilenglicoli ( PAG ), oli a base di esteri sintetici e altri additivi lubrificanti. Chorus ha presentato additivi lubrificanti, fluidi per la lavorazione dei metalli e altri additivi correlati, inclusi depressori del punto di scorrimento di tipo PMA, polialchilenglicoli (PAG) ad alto peso molecolare per la tempra e oli base esteri sintetici. Il depressore del punto di scorrimento in polimetacrilato (PMA) offre un'eccellente riduzione del punto di scorrimento e una buona stabilità al taglio. È adatto per oli motore, oli per ingranaggi, fluidi idraulici e altri lubrificanti. Grazie all'eccellente stabilità al taglio e alla bassa viscosità, il depressore del punto di scorrimento (PPD) di tipo PMA può essere ampiamente utilizzato in vari oli lubrificanti. I PAG solubili in acqua ad alta viscosità vengono utilizzati come addensante nei fluidi idraulici resistenti al fuoco HFC. Sono utilizzati anche nei fluidi per la tempra dei metalli e nei fluidi per la lavorazione dei metalli. PAG (polialchilene glicole) viene utilizzato per i quenchant che combinano l'elevata capacità di raffreddamento dell'acqua e le caratteristiche di sicurezza e uniformità di spegnimento dell'olio e presentano i vantaggi di eccellenti prestazioni di quenchant, sicurezza e rispetto dell'ambiente. Chorus fornisce una varietà di oli base esteri sintetici per applicazioni lubrificanti, inclusi oli motore, fluidi idraulici, lubrificanti per aviazione, oli per compressori, oli per catene, oli per ingranaggi e altri lubrificanti industriali. I nostri oli base a base di esteri sintetici presentano un'eccellente stabilità all'ossidazione e stabilità termica, buona fluidità a bassa temperatura, indice di viscosità elevato ed eccezionale biodegradabilità. Inoltre, forniamo altri additivi per lubrificanti e pacchetti di additivi, come pacchetti di additivi per olio per ingranaggi, miglioratori dell'indice di viscosità e inibitori della corrosione antigelo. Contattaci per ulteriori informazioni e il prezzo più recente .

L'utilizzo di un unico tipo di fluido da taglio in tutto l'impianto può sembrare un modo per risparmiare sui costi di approvvigionamento, ma in pratica l'usura dell'utensile, i difetti superficiali e la durata ridotta della coppa del fluido superano di gran lunga i risparmi. I diversi materiali presentano differenze distinte nel fluido da taglio. Scegliere l’olio da taglio sbagliato non è solo questione di arrangiarsi, ma comporta anche maggiori perdite. Leghe di alluminio: Sono vulnerabili all'adesione, alla corrosione e allo scolorimento. Domande principali: i materiali sono morbidi e tendono ad aderire all'utensile, compromettendo la finitura superficiale. Requisiti: utilizzare i fluidi da taglio solo per oli da taglio per alluminio (pH 8,0-8,5). Il fluido da taglio per alluminio deve contenere inibitori della corrosione dell'alluminio per prevenire scolorimento o macchie bianche. I fluidi semisintetici sono superiori a quelli completamente sintetici. Errore comune: utilizzare fluido da taglio per acciaio che porta a macchie superficiali.  Acciaio inossidabile: È vulnerabile alla durezza, al riscaldamento e alla saldatura a freddo. Domande principali: l'acciaio inossidabile ha una scarsa conduttività termica e una forte tendenza all'incrudimento. Se la temperatura della zona di taglio è superiore a 600 ℃ , il comune fluido da taglio non può formare una pellicola lubrificante utile. Requisiti: deve utilizzare fluidi da taglio di tipo EP (estrema pressione), che contengono additivi di zolfo, cloro o fosforo. Oppure utilizzando emulsioni ad alto contenuto di olio o fluidi semisintetici. Il lavaggio ad alto flusso è più efficace del semplice aumento della concentrazione.  Errore comune: utilizzare fluidi da taglio economici per risparmiare sui costi, con conseguente ruggine del pezzo in lavorazione e sostituzione frequente dei fluidi da taglio. Pertanto, il costo complessivo è più elevato. Leghe di rame: Sono vulnerabili allo scolorimento e alle macchie Requisiti: il fluido da taglio deve essere privo di zolfo attivo e avere una formulazione a basso contenuto di olio o completamente sintetica. Dopo il funzionamento, le leghe di rame devono essere pulite o rivestite con oli antiruggine. Tutto sommato, non esiste un fluido da taglio universale. Le leghe di alluminio richiedono un pH basso e inibizione della corrosione; l'acciaio inossidabile richiede additivi EP e portate elevate; la ghisa richiede fluidi completamente sintetici con elevata capacità di sedimentazione del truciolo; le leghe di rame richiedono formule prive di zolfo e a basso residuo. Come minimo, utilizzare due categorie di fluido: una per l'alluminio e un'altra per l'acciaio. Insistere su una soluzione "unica per tutti" fa risparmiare denaro sugli appalti, ma porta a perdite in termini di attrezzature, tassi di rendimento e longevità della coppa del fluido.

L'olio idraulico resistente al fuoco HFC può essere altamente non infiammabile e un buon lubrificante? È un problema difficile per la maggior parte degli utenti di olio idraulico. Gli svantaggi degli oli idraulici tradizionali. Grazie alla sua elevata resistenza al fuoco, il fluido idraulico HFC è diventato la prima scelta per applicazioni ad alta temperatura come la metallurgia e le macchine di colata continua. Ma i fluidi idraulici tradizionali presentano i seguenti difetti: Scarso potere lubrificante: la viscosità cinematica degli oli idraulici tradizionali a 40 ℃ è di soli 43 mm²/s (l'olio minerale è di circa 68 mm²/s), il che aumenta l'usura. Prestazioni instabili: una volta che i vapori acquei o si mescolano con i fanghi d'olio, la viscosità degli oli idraulici cambiano rapidamente e intasano il filtro. Guasto alle alte temperature: è facile che si verifichi una reazione chimica alle alte temperature, causando la scarsa stabilità del film di olio lubrificante. I grandi progressi della tecnologia dei fluidi idraulici. 1. Tecnologia di miglioramento della lubrificazione a livello molecolare Agenti antiusura e pressione estrema su scala nanometrica: diametro della cicatrice da usura del test a quattro sfere ridotto a 0,50–0,60 mm (rispetto a circa 0,8 mm per i prodotti convenzionali). Regolazione intelligente della viscosità: intervallo di fluttuazione della viscosità ridotto del 60% in risposta ai cambiamenti nel contenuto di acqua. Sistema composito di inibizione della corrosione: grado di corrosione della striscia di rame ≤ Grado 2; durata utile dell'attrezzatura estesa del 30%. La formulazione collaborativa di resistenti al fuoco e lubrificanti Composizione principale Innovazioni funzionali Prestazioni comprovate Glicole etilenico ad alta purezza Contiene inibitore della ruggine in fase vapore Fornisce protezione dalla ruggine anche nelle aree non sommerse Pacchetti additivi speciali Incorpora molecole lubrificanti autorigeneranti Usura dello stantuffo (a una pressione di 21 Mpa) <17 mg Base acquosa stabile Controllo preciso del pH: 9,0–11,0 Resiste alla stratificazione e al degrado per 10 anni Prove sul campo degli utenti Una macchina di colata continua in un'acciaieria mostra i seguenti risultati: Costi di manutenzione ridotti: il ciclo di sostituzione delle pompe a pistoni è stato esteso da 6 mesi a 18 mesi. Miglioramento dell'efficienza energetica: le fluttuazioni della pressione del sistema sono state ridotte del 15% e il consumo di energia idraulica per tonnellata di acciaio prodotto è diminuito dell'8%. Certificazione di sicurezza: superato lo standard di resistenza al fuoco FM degli Stati Uniti. Guida alla selezione Applicazione: Per i sistemi ad alta pressione che operano al di sopra di 25 MPa, il tipo HFC-46 è la scelta preferita. Specifiche chiave: dare priorità al controllo dell'indice di viscosità (≥160) e del coefficiente di attrito Falex (≤0,08). Compatibilità: In caso di adeguamento di sistemi esistenti, tutti gli oli minerali residui devono essere completamente rimossi (il contenuto di olio residuo deve essere <0,1%).

I fluidi idraulici resistenti al fuoco sono essenziali per i sistemi che operano in prossimità di ambienti ad alta temperatura in settori quali la metallurgia, l'estrazione mineraria e la produzione di energia. Poiché le apparecchiature industriali devono affrontare condizioni operative sempre più impegnative, la crescente enfasi sulla prevenzione incendi e sulla protezione ambientale ha portato a continui miglioramenti nella qualità e nelle prestazioni di questi fluidi. Classificazione attuale dei fluidi idraulici resistenti al fuoco: Tipi sintetici 1. Estere fosforico (HFDR) 2. Estere di poliolo (HFDU) 3. Idrocarburi sintetici (HFDS) Tipi contenenti acqua 1. Acqua-glicole (HFC) 2. Emulsione acqua in olio (HFB) 3. Emulsione ad alto contenuto di acqua (HFAE) 4. Soluzione chimica ad alto contenuto di acqua (HFS) Proprietà principali dei fluidi idraulici resistenti al fuoco: Resistenza al fuoco Lubrificazione Resistenza alla corrosione Caratteristiche viscosità-temperatura e stabilità della viscosità Compatibilità dei materiali Proprietà di sicurezza e ambientali Confronto delle prestazioni dei fluidi idraulici resistenti al fuoco Introduzione ai comuni fluidi idraulici resistenti al fuoco  Acqua-glicole (HFC)  Composto da acqua, glicole etilenico, lubrificanti, inibitori della ruggine in fase vapore e fase liquida, agenti antischiuma e vari altri additivi specializzati, questo fluido è un mezzo idraulico con intrinseca resistenza al fuoco. Viene utilizzato principalmente in settori industriali come la metallurgia, i macchinari, l'estrazione mineraria e le applicazioni marine.  Estere fosforico (HFDR)  Gli esteri fosfatici offrono la massima resistenza al fuoco, con un punto di accensione spontanea superiore a 550°C. Anche se accesa ad alte temperature, la fiamma non si diffonderà. Viene utilizzato principalmente come olio per turbine resistente al fuoco e nell'industria metallurgica. Tuttavia, è costoso e difficile da smaltire a causa delle preoccupazioni ambientali.  Estere sintetico (HFDU)  L'estere sintetico è biodegradabile attraverso i microrganismi del suolo ed è non tossico. L'HFDU ha un elevato indice di viscosità, eccellente stabilità termica e pressione minima, garantendo una lubrificazione stabile tra le superfici di attrito. Ampiamente applicato nella metallurgia, nella produzione di energia da biomassa e nell'estrazione mineraria, rappresenta la scelta futura ideale per i fluidi resistenti al fuoco. Il suo utilizzo aumenta ogni anno in linea con la crescente consapevolezza ambientale globale.  Chorus fornisce una gamma completa di oli idraulici ignifughi, compresi i tipi acqua-glicole ed esteri sintetici. Possiamo fornire soluzioni basate su scenari applicativi specifici. Contattaci per ottenere i prezzi più recenti e le schede tecniche (TDS).   

Il guasto dei sistemi idraulici è in parte dovuto agli oli idraulici, che in genere sono dovuti alla mancata selezione di un prodotto in conformità con gli standard nazionali o all'utilizzo di un fluido la cui viscosità non è adatta alle condizioni operative specifiche. Ciò provoca la normale usura, una bassa efficienza operativa o il guasto della pompa e l'arresto completo del sistema.  Di seguito sono riportati gli standard fondamentali dei principali oli idraulici tradizionali. Olio idraulico L-HL: è l' olio idraulico di base con proprietà antiruggine e antiossidanti, con un indice di viscosità superiore a 80. Ed è adatto per basse pressioni e capacità di carico leggero inferiore a 7 MPa. Olio idraulico L-HM: viene utilizzato principalmente come olio idraulico antiusura per l'industria, che si divide in olio idraulico comune e ad alta pressione. L'indice di viscosità dell'olio idraulico comune è superiore a 85 e quello dell'olio ad alta pressione è superiore a 95. È adatto per sistemi con pompe a stantuffo e pompe a ingranaggi a media e alta pressione. Olio idraulico a bassa temperatura L-HV: ha un'ampia applicazione a temperatura, con un indice di viscosità superiore a 140 e il punto di scorrimento più basso può raggiungere -39 ℃ , è adatto per condizioni di lavoro a freddo estremo con temperatura superiore a -30 ℃ . Olio idraulico L-HS a temperatura ultra bassa: è adatto per aree fredde estreme e l'indice di viscosità è superiore a 150, il punto di scorrimento può raggiungere -45 ℃ , è adatto a condizioni di lavoro a freddo estremo con temperatura inferiore a -30 ℃ . Come scegliere l'olio idraulico adatto? 1. Pressione del sistema: la pressione del sistema inferiore a 7MPa sceglie HL, 7-14MPa sceglie il tipo comune HM, sopra 14MPa sceglie HM alta pressione o lo stesso grado HV/HS. 2. Il tipo di pompa: i requisiti antiusura per le pompe a palette, le pompe a ingranaggi e le pompe a stantuffo differiscono notevolmente. Le pompe a pistoni ad alta pressione non devono mai essere riempite , nemmeno come misura provvisoria , con olio di grado HL a bassa pressione; farlo comporterà inevitabilmente il burnout. 3. La viscosità corrisponde alla velocità di rotazione: carico leggero 1500-5000 giri/min, scegliere olio idraulico 15/22#, carico medio e basso utilizzare olio idraulico 68/100#. 4. Temperatura di lavoro: le condizioni di lavoro interne utilizzano olio idraulico HL/HM, le aree estremamente fredde utilizzano olio idraulico HV e le condizioni climatiche estreme utilizzano olio idraulico HS. 5. Fuoco non infiammabile: metallurgia, fusione e forgiatura: condizioni che comportano la vicinanza a fonti di calore utilizzano olio idraulico HFC e vietano l' uso di olio minerale per sostituirlo. 6. Olio idraulico di guida: i sistemi sintetici di guida idraulica utilizzano olio idraulico HG. 7. Ambiente umido: al mare, un ambiente ad alta umidità utilizza l'olio idraulico antiruggine.

Poiché le apparecchiature industriali continuano ad aumentare in termini di dimensioni, parametri operativi e cicli di funzionamento, i compressori vengono spinti a condizioni sempre più impegnative. Gli oli minerali convenzionali, limitati dalle loro strutture molecolari irregolari e dal contenuto di impurità relativamente elevato, non hanno le aspettative di efficienza e affidabilità dei macchinari moderni: sono diventati un vero e proprio collo di bottiglia nelle operazioni di manutenzione. Gli oli per compressori sintetici a base di esteri puliscono a livello molecolare, sono più resistenti al calore e all'ossidazione e rappresentano sempre più la scelta pratica quando le operazioni richiedono una migliore efficienza e minori costi del ciclo di vita. La degradazione dell'olio indotta dall'ossidazione termica è una delle cause principali più comuni di guasti in loco. Nei compressori d'aria a vite, gli oli per compressori a base minerale sono regolarmente esposti a temperature di esercizio di 80–120°C. In queste condizioni, si verificano facilmente reazioni di cracking ossidativo, che generano fanghi, pellicole di lacca e altri sottoprodotti di degradazione. Questi depositi si accumulano su rotori, valvole e filtri dell'olio, restringendo i passaggi del flusso, compromettendo il trasferimento di calore e spingendo le temperature di esercizio ancora più in alto. Il risultato è un ciclo che si auto-rinforza: il calore eccessivo innesca l’ossidazione distruttiva, l’ossidazione accelera il degrado e il degrado aumenta ulteriormente le temperature. Gli oli base sintetici sono prodotti attraverso una progettazione molecolare deliberata e una polimerizzazione controllata, che conferisce loro una struttura regolare e una purezza che gli oli minerali semplicemente non possono eguagliare. Le principali caratteristiche prestazionali (resistenza alle alte temperature, stabilità all'ossidazione, resistenza al taglio, comportamento anti-coking e fluidità alle basse temperature) possono essere tutte ottimizzate per soddisfare i requisiti operativi specifici del compressore, affrontando le limitazioni costitutive dell'olio minerale in fase di formulazione. Oltre alle prestazioni, gli oli base sintetici possono essere forniti per soddisfare gli intervalli di servizio dell'olio e i cicli di manutenzione delle apparecchiature più lunghi, riducendo i tempi di fermo macchina non pianificati e le perdite associate. Queste proprietà hanno reso gli oli base sintetici un vero fattore nel modo in cui gli impianti chimici affrontano l’affidabilità dei compressori e il consumo di energia – e stanno spingendo il campo della lubrificazione nella direzione in cui doveva andare: prestazioni migliori, maggiore durata dell’olio e formulazioni più rispettose dell’ambiente. Gli oli base esteri sintetici sono prodotti dalla reazione di acidi organici con alcoli organici, ottenendo oli base che contengono gruppi funzionali esteri. La diversità strutturale disponibile sia nei componenti acidi che in quelli alcolici rende gli esteri la classe di oli base sintetici più progettabile: le loro proprietà possono essere regolate in un'ampia gamma, il che spiega perché trovano applicazione in una gamma così ampia di formulazioni. Gli oli base sintetici di polialchilenglicole (PAG) derivano dalla polimerizzazione degli ossidi di alchilene e sono caratterizzati da legami eterei nella loro struttura portante. Il rapporto carbonio-ossigeno all’interno della catena polimerica ne governa il comportamento: rapporti più alti spostano l’olio verso una polarità inferiore e una migliore compatibilità con i fluidi idrocarburici, mentre rapporti più bassi aumentano la polarità e la miscibilità dell’acqua. Questa possibilità di regolazione ne ha aumentato l'adozione nei settori della compressione dell'aria, della compressione dei gas di processo e della compressione della refrigerazione. L'aumento del contenuto di ossigeno nella catena molecolare favorisce anche una buona lubrificazione e resistenza all'usura: le superfici lubrificate con PAG sviluppano film lubrificanti stabili che riducono l'usura dei componenti e prolungano la durata delle apparecchiature. L'uso di oli base sintetici nei lubrificanti per compressori non è solo una questione di parametri prestazionali; intervalli di drenaggio più lunghi, depositi ridotti e un minor consumo di energia si traducono anche in significativi vantaggi economici e ambientali per tutta la vita utile dell'apparecchiatura.

Il segreto dell'antiruggine dei metalli: scegliere il giusto olio antiruggine Perché i pezzi metallici arrugginiscono dopo pochi giorni dalla produzione? Questa è una questione spinosa per molte fabbriche. Ora, seguendo Chorus, vi insegneremo come scegliere l'olio antiruggine adatto. I 3 assassini nella corrosione dei metalli. La corrosione chimica elettrica è la corrosione più comune. In ambienti umidi, la superficie metallica tende facilmente a formare mini-elettricità. Ad esempio, se l'acciaio è collegato all'acqua e all'ossidazione, il metallo si corroderà come una dispersione elettrica. In estate l'officina è molto umida, motivo per cui la superficie metallica si arrugginisce. Corrosione chimica: Quando si entra in contatto con temperature elevate o con acidi e alcali forti, la superficie viene corrosa direttamente. Ad esempio, durante la laminazione dell'acciaio, le incrostazioni ad alta temperatura sono il prodotto della corrosione chimica. Il maglione invisibile anticorrosione. I sali e le sostanze acide presenti nel sudore umano possono lasciare segni corrosivi sui pezzi lucidati, in particolare sui componenti di precisione. Suggerimento: durante la stagione delle piogge, si consiglia di mantenere l'umidità in officina al di sotto del 50% e di indossare guanti durante la manipolazione dei materiali . Fluidi per la lavorazione dei metalli per la prevenzione antiruggine. Processi di lavorazione diversi necessitano di additivi antiruggine diversi. Tipi di additivi antiruggine Scenari adatti Funzioni Fluidi da taglio Operazioni di tornitura e foratura Raffreddamento + lubrificazione, riduzione dell'usura degli utensili Oli da disegno Stampaggio di pentole in acciaio inossidabile Previene strappi/crepe Oli antiruggine Stoccaggio a breve termine dei prodotti finiti Forma una pellicola protettiva per isolare dall'aria e dall'umidità Ad esempio, una fabbrica utilizza l'olio alimentare per sostituire l'olio da trafilatura per lo stampaggio delle vasche in acciaio inossidabile, con conseguente deformazione del prodotto. E dopo il passaggio a un olio specializzato per trafilatura a pressioni estreme, il tasso di difetti è crollato del 70%. 1. Considera il materiale: I componenti in alluminio sono soggetti a corrosione → Selezionare fluidi contenenti additivi a base di ammine. Le leghe di titanio hanno una scarsa dissipazione del calore → Richiedono fluidi da taglio con proprietà di raffreddamento superiori. 2. Considera il processo: Lavorazione ad alta velocità (ad esempio rettifica) → I fluidi a base d'acqua dissipano rapidamente il calore. Stampaggio per carichi pesanti → I fluidi a base di olio offrono una maggiore resistenza alla pressione. 3. Suggerimento per risparmiare sui costi: I sistemi centralizzati di alimentazione dei fluidi consentono il riciclo dei fluidi; tuttavia, il monitoraggio regolare dei livelli e della concentrazione del pH è essenziale per prevenire la crescita batterica, che può portare alla degradazione e al guasto del fluido.  

I lubrificanti sono composti principalmente da oli base e additivi, dove l'olio base definisce le proprietà fondamentali del lubrificante. Gli oli base sono generalmente classificati in due tipi: oli minerali e oli sintetici. Differiscono in modo significativo in termini di materie prime, processi di produzione e caratteristiche prestazionali. Questo articolo fornisce un confronto sistematico per aiutarti a selezionare il lubrificante più adatto alle tue esigenze. 1. Olio minerale: conveniente e ampiamente applicabile Materie prime e processo produttivo L'olio minerale è derivato dal petrolio greggio attraverso distillazione, raffinazione di solventi, deparaffinazione e idrotrattamento. I metodi tradizionali prevedono la raffinazione dei solventi e il trattamento dell’argilla, mentre la produzione moderna impiega comunemente l’idrotrattamento per migliorare le prestazioni. Caratteristiche prestazionali Vari per categoria: gli oli del Gruppo I offrono prestazioni di viscosità-temperatura moderate e stabilità all'ossidazione limitata. Gli oli del Gruppo II/III, migliorati mediante idroprocessing, mostrano un migliore indice di viscosità e resistenza all'ossidazione, con gli oli del Gruppo III che si avvicinano alle prestazioni degli oli sintetici. Vantaggi: Costo inferiore (tipicamente da 1/3 a 1/2 rispetto agli oli sintetici); buona compatibilità con la maggior parte dei materiali di tenuta; processi produttivi maturi e catene di fornitura stabili. Limitazioni: Meno adatto a condizioni operative severe (alta temperatura, alta pressione, ecc.); durata utile più breve e cambi d'olio più frequenti; biodegradazione lenta, che comporta maggiori rischi ambientali in caso di fuoriuscita. 2. Estere sintetico: prestazioni elevate e durata prolungata Materie prime e processo produttivo Gli oli sintetici sono sintetizzati chimicamente da piccole molecole come etilene e propilene, derivati ​​dal gas naturale o dal petrolio. Le categorie principali includono: PAO (Gruppo IV): polialfaolefina, l'olio base sintetico più comune. Esteri, poliglicoli, ecc. (Gruppo V): prodotti mediante esterificazione o polimerizzazione con apertura dell'anello. Caratteristiche prestazionali Eccellente ossidazione e stabilità termica: la struttura molecolare stabile resiste all'ossidazione e alla rottura. Prestazioni viscosità-temperatura superiori: l'indice di viscosità elevato garantisce una lubrificazione efficace alle alte temperature e una buona fluidità alle basse temperature. Proprietà di attrito migliorate: la forte formazione di un film d'olio aiuta a ridurre il consumo di energia. Vantaggi: Adatto a condizioni operative estreme; durata operativa prolungata (gli intervalli di cambio possono essere 2-3 volte più lunghi rispetto agli oli minerali); minori costi di manutenzione nel tempo. Limitazioni: costo più elevato (tipicamente 2-3 volte quello degli oli minerali); potenziali problemi di compatibilità con alcuni materiali di tenuta; processi produttivi complessi e maggiori barriere tecniche. 3. Come scegliere l'olio base giusto Scegli l'olio minerale se: le condizioni operative sono blande, il costo è una preoccupazione primaria e la manutenzione o il cambio dell'olio sono facilmente gestibili. Scegliere l'olio sintetico se: L'apparecchiatura funziona a temperature elevate o basse, carichi pesanti o condizioni estreme oppure se si desiderano intervalli di cambio dell'olio prolungati e tempi di fermo per manutenzione ridotti. La scelta dell'olio base lubrificante corretto non solo garantisce un funzionamento regolare delle apparecchiature, ma migliora anche l'efficienza energetica e riduce i costi di manutenzione. Sia che si scelga un olio minerale per applicazioni standard o un olio sintetico per ambienti difficili, adattare il lubrificante alle effettive necessità garantisce sia economia che prestazioni. Per ulteriore assistenza nella scelta del lubrificante o nella risoluzione dei problemi legati alla lubrificazione, non esitate a contattarci. Siamo qui per fornire supporto professionale.

Circa un terzo dell’energia viene consumato dall’attrito e le perdite annuali derivanti dall’usura ammontano a centinaia di miliardi di yuan. L'usura del pistone rappresenta circa la metà dell'attrito del motore. Per ridurre al minimo il contatto metallo-metallo, l'utilizzo del modificatore di attrito nell'olio motore è un metodo molto utile. Cosa sono i modificatori di attrito? I modificatori dell'attrito possono ridurre il coefficiente di attrito, che può formare una pellicola protettiva in condizioni di lubrificante limite e misto per migliorare la lubrificazione e l'efficienza energetica. Il meccanismo dei modificatori dell'attrito Il gruppo polare negli additivi modificatori di attrito può formare una pellicola protettiva sulle superfici metalliche attraverso l'adsorbimento fisico o chimico, che può impedire la connessione diretta dei metalli per ridurre l'attrito e le perdite. I tipi di additivi modificatori di attrito: Modificatori dell'attrito solubili in olio: comprendono principalmente acidi grassi, esteri, ammine, ammidi, composti contenenti fosforo, borati, composti organomolibdeni, ecc. Tra questi, il ditiocarbammato di molibdeno (MoDTC) e il dialchilditiofosfato di molibdeno (MoDTP) sono utili per ridurre il coefficiente di attrito, inibire l'aumento della temperatura dell'olio lubrificante, migliorare l'efficienza lavorativa e ridurre il consumo di energia. Non solubile in olio i modificatori dell'attrito includono bisolfuro di molibdeno (MoS₂), grafite, disolfuro di tungsteno (WS₂), nitruro di boro (BN), ecc. I modificatori dell'attrito non solubili in olio utilizzano le loro strutture cristalline stratificate per ridurre la resistenza all'attrito. Chorus è in grado di fornire il miglioratore di attrito al molibdeno organico MoDTP-300 con eccellenti capacità antiusura, pressione estrema e antiossidazione che possono migliorare la capacità di carico, l'efficienza meccanica e ridurre il consumo di energia. La tabella seguente è un confronto tra il miglioratore di attrito del molibdeno organico MoDTP-300 e altri additivi antiossidanti. Additivo antiossidante Coefficiente di attrito Diametro cicatrice di usura/mm MoDTP 0,045 0,28 ZDDP 0,110 0,80 Tricresilfosfato (TCP) 0,090 0,55 Olefina solforata 0,120 -

Con il rapido sviluppo dell'industria moderna e la crescente importanza delle questioni ambientali, vi sono crescenti requisiti per i lubrificanti in termini di prestazioni, affidabilità operativa, durata di servizio, biodegradabilità e bassa o non tossicità. Gli oli lubrificanti tradizionali a base minerale non sono più in grado di soddisfare questi severi requisiti. Gli esteri sintetici mostrano le migliori prestazioni complessive tra tutti gli oli base. La caratteristica più significativa degli oli esteri è la presenza di molteplici legami esteri (-COOR) all'interno delle molecole di esteri. Questa struttura conferisce polarità alle molecole, fornendo oli esteri con prestazioni e caratteristiche applicative superiori rispetto ai PAO (polialfaolefine) e agli oli base idrocrackizzati del Gruppo II o del Gruppo III. Industrie applicative degli oli base esteri sintetici 1. Oli motore: principalmente diesteri ed esteri di polioli ; altri includono poliesteri, monoesteri, esteri ftalati e esteri di acidi dimeri. 2. Oli per motori a due tempi: generalmente utilizzano trimellitati , esteri complessi, esteri di acidi dimeri ed esteri di polioli. 3. Oli per compressori: generalmente utilizzano diesteri ed esteri di polioli; inoltre è possibile utilizzare oli a base di polietere PAG (polialchilenglicole) . 4. Lubrificanti per l'aviazione: generalmente utilizzano diesteri ed esteri di polioli. 5. Fluidi idraulici resistenti al fuoco: in genere utilizzano trimetilolpropano (TMP) oleato e pentaeritritolo (PE) oleato . 6. Oli per catene ad alta temperatura: generalmente utilizzano diesteri ed esteri di polioli; inoltre è possibile utilizzare oli base polietere PAG.

Trimetilolpropano trioleato (TMPTO) è prodotto dalla transesterificazione o esterificazione del trimetilolpropano (TMP) con acido oleico (OA). I prodotti di livello industriale sono generalmente liquidi trasparenti incolori o gialli. Il processo sintetico del trimetilolpropano trioleato (TMPTO)   Le caratteristiche del trime tilolpropano trioleato (TMPTO) 1. Punto di infiammabilità elevato ( ＞ 300℃ ): quando le condizioni di lavoro sono a temperature elevate, la scelta del punto di infiammabilità elevato TMPTO è più sicura. 2. Basso valore di acidità: i sistemi di lubrificazione ad olio come l'olio idraulico necessitano di un basso valore di acidità, che favorisce la resistenza alla demulsificazione. Un sistema a base acqua può utilizzare il TMPTO con un adeguato numero di acidità che facilita l'emulsificazione. 3. Il valore base a 80-85 è migliore. Quando il valore base è superiore a 85, il TMPTO ha buone prestazioni a bassa temperatura. Ma è facile ossidarsi; è necessario aggiungere additivi antiossidanti. Quando il valore base è inferiore a 80, il TMPTO ha buone prestazioni antiossidanti, ma una scarsa liquidità a bassa temperatura. Pertanto, quando si sceglie TMPTO, è necessario considerare le condizioni di tappatura. L'applicazione pratica del TMPTO 1. I prodotti sintetizzati da TMPTO hanno una maggiore richiesta di protezione ambientale. 2. Il TMPTO ha una buona biodegradabilità, è basso e non tossico e può sostituire lo strutto solforato e il tallolio. 3. TMPTO ha un potere lubrificante più elevato che può migliorare i prodotti ' prestazioni del lubrificante e può soddisfare le esigenze speciali di alcuni settori. 4. In una certa misura, l'utilizzo di TMPTO può prolungare la durata di vita di un prodotto. Punto di infiammabilità elevato e punto di scorrimento basso, che rendono TMPTO adatto alle alte temperature. TMPTO ha prestazioni eccellenti, tra cui eccellente potere lubrificante, elevato indice di viscosità (VI), buona resistenza al fuoco e biodegradabilità superiore al 90%. È l' olio base ideale per l'olio idraulico non infiammabile a base di esteri sintetici 46# e 68# che può essere utilizzato per formulare olio idraulico ecologico, oli per catene ad alta temperatura, oli motore per yacht e altri fluidi industriali per la lavorazione dei metalli.

Con il potenziamento dell’industria manifatturiera, nuovi materiali come le leghe di magnesio a memoria di forma, le leghe avanzate di titanio e le leghe ad alta entropia, grazie ai loro vantaggi come leggerezza, elevata robustezza e resistenza alle alte temperature, sono diventati i “ nuovi preferiti ” in campi come quello aerospaziale, delle nuove energie e delle apparecchiature di fascia alta. Tuttavia, la difficoltà di lavorazione di questi materiali supera quella dei metalli tradizionali, il che impone requisiti più elevati ai fluidi per la lavorazione dei metalli. Le richieste personalizzate di nuovi materiali per i fluidi per la lavorazione dei metalli. 1. Antiossidazione e anticorrosione sono le basi: Materiali come le leghe di magnesio e l'acciaio super inossidabile hanno requisiti estremamente elevati di "stabilità chimica". Il fluido per la lavorazione dei metalli deve contenere speciali additivi inibitori della corrosione. Ad esempio, il fluido di lavorazione della lega di magnesio dovrebbe essere in grado di formare una pellicola protettiva per evitare il cambiamento di colore e il rischio di incendio. 2. La lubrificazione e il raffreddamento dovrebbero essere a doppia linea Nella lavorazione delle leghe di titanio e degli acciai ad altissima resistenza, il "calore" e l'"attrito" rappresentano due sfide importanti. Le leghe di titanio hanno una scarsa conduttività termica, quindi il fluido di lavorazione deve dissipare rapidamente il calore. Allo stesso tempo, il fluido per la lavorazione dei metalli dovrebbe essere un lubrificante per ridurre l'adesione dell'utensile. Il fluido di lavoro per l'acciaio ad altissima resistenza con elevata durezza dovrebbe contenere additivi per pressioni estreme come zolfo e fosforo per ridurre la forza di taglio e prolungare la durata. 3. Compatibilità con processi e ambienti Per le leghe di titanio duplex per la stampa 3D, il fluido di lavorazione deve essere compatibile con le materie prime di stampa e non può inquinare il prodotto. E negli ambienti umidi, i fluidi per la lavorazione dei metalli dovrebbero avere prestazioni protettive per evitare la corrosione. Per le leghe di titanio duplex stampate in 3D, il fluido di lavorazione deve essere compatibile con le materie prime di stampa e non contaminare il prodotto; durante la lavorazione ad alta temperatura di leghe ad alta entropia, il fluido di lavorazione non deve deteriorarsi alle alte temperature; in ambienti umidi il fluido di lavorazione deve inoltre essere in grado di prevenire la ruggine ed evitare l'arrugginimento dei materiali. 4. La tutela dell’ambiente e la sicurezza sono importanti I nuovi materiali vengono applicati principalmente in campi di fascia alta, quindi il fluido di lavorazione non deve avere componenti dannosi e deve essere a bassa volatilità. Non solo tutela la salute degli operatori ma evita anche di compromettere le prestazioni dei materiali.   3 metodi per scegliere i fluidi per la lavorazione dei metalli 1. Scelta dei fluidi per la lavorazione dei metalli sui materiali ' caratteristiche Elevata durezza (lega di fascia alta, acciaio ad altissima resistenza): scegli l'olio da taglio ad alta pressione estrema o il fluido emulsionante ad alta concentrazione Facile da ossidare ( leghe di magnesio ): utilizzando prima i fluidi per la lavorazione dei metalli con additivi antiossidanti Sensibile alle prestazioni termiche (lega di titanio), che enfatizza le prestazioni di raffreddamento, scegli oli da taglio a base d'acqua 2. corrispondenza con la lavorazione Come fluidi di base per la lavorazione dei metalli dovrebbero essere scelti la lavorazione di taglio, la lubrificazione e il raffreddamento enfatizzati, l'olio da taglio a pressione estrema o il fluido a base d'acqua. Macinazione: enfatizzare la pulizia, evitare intasamenti e scegliere fluidi di macinazione a base d'acqua ad alto potere pulente. Stampato in 3D dopo il trattamento, scegliendo un fluido di lavoro altamente compatibile e pulito. 3. Bilanciare applicazione e costi Applicazione ad alta temperatura: scelta del fluido da taglio con stabilità alle alte temperature Officina scarsamente ventilata: scegliere il prodotto da taglio a basso odore e poco volatile. La scelta del fluido da taglio giusto può migliorare l'efficienza, ridurre i costi e trasferire il vantaggio nella competitività dei prodotti.

Il polialchilene glicole (PAG) è un tipo di polimero sintetizzato da ossidi di alchilene, caratterizzato da bassa tossicità, buona solubilità in acqua, eccellente attività superficiale, nonché viscosità regolabile e proprietà lubrificanti. Le sue applicazioni nei lubrificanti comprendono principalmente le seguenti aree:  1. Lubrificanti industriali Il PAG è comunemente usato come olio base per oli per ingranaggi e oli per catene ad alta temperatura. Offre un indice di viscosità elevato, buone prestazioni a pressioni estreme e una bassa tendenza ai depositi di carbonio. Adatto per sistemi di ingranaggi per impieghi gravosi in apparecchiature quali macchine termofissatrici tessili e calandre in plastica, rimane stabile alle alte temperature e dimostra una buona compatibilità con le guarnizioni in gomma.   2. Oli per compressori e refrigerazione Il glicole polialchilene presenta una buona miscibilità con refrigeranti come l'R-134a e possiede caratteristiche di combustione pulita, contribuendo a ridurre i depositi di morchia e carbonio. Con eccellente potere lubrificante, stabilità chimica e fluidità a bassa temperatura, è ampiamente utilizzato nei sistemi di condizionamento dell'aria automobilistico e di refrigerazione industriale.   3. Fluidi per la lavorazione dei metalli Il PAG può formare un efficace film lubrificante sulle superfici metalliche, fornendo eccezionali effetti di lubrificazione e raffreddamento. Presenta una solubilità inversa: solubile in acqua a temperatura ambiente ma precipita e aderisce alle superfici metalliche quando viene a contatto con strumenti ad alta temperatura, migliorando così la lubrificazione. Viene spesso utilizzato nei fluidi per la lavorazione dei metalli completamente sintetici o semisintetici.   Zhengzhou Chorus è specializzato in additivi lubrificanti, con il polialchilene glicole (PAG) come uno dei nostri prodotti di punta. Per applicazioni quali oli per ingranaggi, oli per compressori e oli per refrigerazione, forniamo soluzioni personalizzate che garantiscono pulizia, raffreddamento, lubrificazione e prestazioni ambientali.

Non aggiungere i 6 additivi ai fluidi da taglio. Additivi vietati: Nitriti Dicicloesilammina Cromati Paraffine clorurate a catena corta (SCCP) Additivi soggetti a restrizioni significative: Dietanolamina Biocidi a rilascio di formaldeide Con il miglioramento della consapevolezza delle persone sulla tutela dell'ambiente e le normative sempre più severe, gli ingredienti dei fluidi da taglio sono cambiati molto. Additivo antiusura per estreme pressioni: Per molto tempo, come additivo antiusura dell'ingrediente per fluidi da taglio, poiché la paraffina clorurata ha un  rischio cancerogeno , il post-trattamento inquinerà l'ambiente. L'alternativa a  il rischio cancerogeno è stata una nuova tendenza. L'estere di borato organico, come additivo lubrificante, ha le caratteristiche di non tossico, non volatile e ha anche funzioni come prevenzione della ruggine, antibatterico e disinfezione.  L'estere borato organico è un tipo speciale di sostanza tensioattiva a 2 ioni ed è ampiamente utilizzato nei fluidi da taglio. Additivo antiruggine: Gli additivi antiruggine possono essere suddivisi in additivi solubili in acqua e additivi solubili in olio.  Gli agenti antiruggine idrosolubili reagiscono con il metallo e formano una pellicola ossidata resistente e insolubile per prevenire la corrosione elettrochimica del metallo. Gli inibitori della ruggine idrosolubili sono solitamente elettroliti e il dosaggio per l'emulsificazione non è eccessivo. A causa della sua tossicità , dei costi, della scarsa compatibilità e delle difficoltà di post-trattamento, è facilmente sostituibile in futuro. Gli additivi antiruggine solubili in olio sono composti a forte polarità e possono adsorbirsi sulla superficie metallica e reagire con la superficie metallica per formare una pellicola protettiva, inibendo la connessione di acqua, ossigeno e metalli. Tutto sommato, il molibdato non è tossico e non inquina, ma è relativamente costoso. Gli additivi antiruggine a contatto con il fosforo organico provocano una certa corrosione del rame e delle sue leghe. Gli inibitori della ruggine a basso o non fosforo rappresentano la principale tendenza di sviluppo. Agenti antimicrobici e battericidi Gli agenti antimicrobici e battericidi sono generalmente utilizzati nei fluidi da taglio a base acquosa. Aggiungendo additivi antimicrobici e battericidi, possono uccidere e inibire i microrganismi. Negli ultimi anni, a causa delle normative ambientali sempre più severe, gli agenti battericidi fenolici e rilascianti formaldeide comunemente utilizzati sono stati limitati.

Gli oli idraulici ignifughi sono fluidi idraulici non infiammabili alle alte temperature e in ambienti con fiamme libere, utilizzati principalmente nelle industrie con elevato rischio di incendio, come la metallurgia e la pressofusione, per sostituire l'olio minerale infiammabile e garantire la sicurezza sul lavoro. Tra tutti i fluidi idraulici resistenti al fuoco, il fluido idraulico resistente al fuoco acqua e glicole HFC è l'olio idraulico non infiammabile più utilizzato nella metallurgia. Secondo la norma ISO 12922, i fluidi idraulici resistenti al fuoco comprendono principalmente: fluidi a base d'acqua e fluidi idraulici sintetici ritardanti di fiamma. I fluidi idraulici a base d'acqua includono: HFA (a base d'acqua elevata), HFB (olio in acqua), HFC (soluzioni acqua-glicole). Il tipo sintetico è costituito principalmente da HFDR (estere fosfato) e HFDU (estere di acidi grassi). L'HFDR ha prestazioni eccellenti, ma può produrre sostanze tossiche ad alte temperature. L'HFDU ha buone prestazioni globali, ma a un costo più elevato. L'HFC ha caratteristiche di buona non infiammabilità, potere lubrificante e prezzo adeguato, che hanno un'applicazione più ampia. Il motivo per cui i fluidi idraulici resistenti al fuoco acqua-glicole HFC sono la corrente principale nell'industria metallurgica si manifesta principalmente nei seguenti aspetti: 1. Prestazioni complete: l'HFC ha buone prestazioni in termini di resistenza all'infiammabilità, proprietà lubrificanti, proprietà antiruggine, lunga durata ed economia ed è adatto alla metallurgia e a situazioni complesse. 2. Buona resistenza al fuoco: l'HFC ha un elevato contenuto di acqua superiore al 35-50%, il vapore assorbirà il calore e formerà una pellicola di vapore per separare l'ossigeno ad alte temperature, il che può impedire la fiamma in modo efficiente. 3. Forte stabilità: l'addensante PAG ha una struttura stabile, è difficile da dissolvere in acqua e non è sensibile ai sistemi a base acquosa che possono evitare il problema dell'emulsione e del deterioramento. 4. Indice di viscosità elevato: la viscosità presenta una piccola variazione con i cambiamenti di temperatura, che può garantire la lubrificazione ad alta temperatura e mantenere la liquidità a bassa temperatura. 5. Economia: rispetto ai fluidi a base di esteri sintetici ed esteri fosforici, gli HFC offrono un prezzo più vantaggioso e possono essere utilizzati su un ampio arco di tempo. Per il costo dell'olio idraulico non infiammabile HFC. L'HFC è formulato principalmente per acqua, glicole e PAG idrosolubile. La viscosità del PAG influenza direttamente il dosaggio e le prestazioni; Il PAG ad alta viscosità, come la viscosità a 75000, ha un dosaggio moderato e prestazioni equilibrate. I PAG a media e bassa viscosità hanno un dosaggio più elevato; nonostante il costo sia inferiore, le loro prestazioni sono limitate. La scelta dell'additivo della mescola influenza anche la percentuale di superamento della prova al banco e il costo finale. Il fluido resistente al fuoco HFC è adatto in ambienti ad alta temperatura o a fiamma libera come la fusione dell'acciaio, la laminazione a caldo e l'estrazione del carbone e può ridurre efficacemente il rischio di incendio. Con lo sviluppo delle industrie della lavorazione dei metalli e del carbone, anche il fluido resistente al fuoco HFC continua a crescere, diventando l'olio idraulico non infiammabile principale nell'industria metallurgica.

Il fluido idraulico HFC acqua-glicole è un mezzo resistente al fuoco specificamente progettato per sistemi idraulici che operano in ambienti ad alta temperatura, alta pressione e infiammabili come la metallurgia e l'estrazione sotterranea del carbone. La sua tipica composizione di base comprende circa il 40% di acqua (che fornisce resistenza al fuoco), il 25%-45% di glicole (per antigelo e prevenzione della ruggine) e un pacchetto di additivi al 3%-5%. Le principali caratteristiche prestazionali di questo fluido (viscosità, indice di viscosità e potere lubrificante) sono determinate principalmente dall'addensante idrosolubile in polialchilenglicole (PAG), che costituisce circa il 10%-20% della formulazione. L'elevato contenuto di ossido di etilene nel PAG garantisce un'eccellente solubilità in acqua e un elevato indice di viscosità, mantenendo efficacemente l'efficienza volumetrica del sistema e prolungando la durata della pompa. La scelta del PAG ha un impatto significativo sia sulle prestazioni che sui costi. Il PAG ad alto peso molecolare (ad esempio PAG 75W-55000) offre un'elevata efficienza di addensamento con un dosaggio inferiore ma è più suscettibile alla perdita di viscosità in condizioni di taglio elevato. Il PAG a peso molecolare inferiore (ad esempio PAG 75W-18000) fornisce una stabilità al taglio superiore e una durata di servizio più lunga, ma richiede una concentrazione più elevata per raggiungere la viscosità target, aumentando i costi di formulazione. Inoltre, il pacchetto di additivi, che costituisce circa il 3%-5% della formula, è fondamentale per proprietà come la prevenzione della ruggine, la soppressione della schiuma e la resistenza all'ossidazione. Dato l’elevato contenuto di acqua, la scelta di inibitori della ruggine efficienti e rispettosi dell’ambiente è fondamentale per garantire la stabilità del sistema a lungo termine e prevenire danni corrosivi. Chorus fornisce vari addensanti PAG e pacchetti di additivi composti, aiutando gli utenti a trovare l'equilibrio ottimale tra prestazioni e costi in base a condizioni operative specifiche.

Miglioratori dell'indice di viscosità PMA negli oli per ingranaggi. Il moderno dispositivo per ingranaggi si sta sviluppando per carichi elevati e alta velocità, il che impone requisiti più elevati per l'olio per ingranaggi per mantenere una viscosità stabile in un intervallo di temperature più ampio. I miglioratori dell'indice di viscosità (VII) sono gli additivi lubrificanti principali per migliorare la temperatura di viscosità dell'olio per ingranaggi; includono PMA, OCP, HSD e PIB. Meccanismo di miglioramento dell'indice di viscosità. I modificatori dell'indice di viscosità utilizzano le caratteristiche di espansione e contrazione delle catene polimeriche ad alto peso molecolare per migliorare l'indice di viscosità dell'olio per ingranaggi. La produzione dell'olio per ingranaggi ha fluidità a bassa temperatura e resistenza dell'olio ad alta temperatura e rende il lubrificante stabile in un intervallo di temperature più ampio. I requisiti speciali dell'olio per ingranaggi per l'indice di viscosità. Rispetto all'olio motore, l'olio per ingranaggi ha requisiti più elevati per i VII. 1. Capacità di miglioramento dell'adesione: basso dosaggio e buone prestazioni di aumento della viscosità. 2. Prestazioni a bassa temperatura: garantire il buon funzionamento a basse temperature. 3. Stabilità al taglio: elevato stress di taglio derivante dall'ingranamento degli ingranaggi. 4. Stabilità all'ossidazione: garantisce una lunga durata alle alte temperature. La scelta dei miglioratori dell'indice di viscosità L'olio per ingranaggi ha i requisiti più severi in termini di stabilità al taglio, in particolare per i modificatori dell'indice di viscosità. Il confronto tra diversi miglioratori dell'indice di viscosità. Abilità di ispessimento: HSD＞OCP＞PIB＞PMA Prestazioni a bassa temperatura: PMA＞HSD＞OCP＞PIB Stabilità al taglio: PIB＞HSD＞PMA＞OCP Stabilità all'ossidazione termica: PMA＞PIB＞OCP≈HSD OCP e HSD non sono generalmente consigliati per l'olio per ingranaggi. PIB ha prestazioni migliori alle alte temperature ma scarse prestazioni alle basse temperature. Il PMA ha eccellenti prestazioni alle basse temperature, buona stabilità all'ossidazione, ma scarsa stabilità al taglio. Quando si sceglie il tipo di VII nell'olio per ingranaggi è necessario valutarlo attentamente: in zone estremamente fredde, il PMA è migliore degli altri 3 VII.

L'elevato carico e lo sviluppo ad alta velocità dei moderni cambi pongono requisiti più elevati in termini di viscosità-temperatura dell'olio per ingranaggi. L'olio per ingranaggi deve mantenere una viscosità adeguata, che dipende dagli additivi principali che migliorano l'indice di viscosità. Il meccanismo dei miglioratori dell'indice di viscosità prevede l'utilizzo delle elevate caratteristiche molecolari di espansione e contrazione con il caldo e il freddo, facendo sì che l'olio per ingranaggi abbia caratteristiche di fluidità a bassa temperatura e resistenza dell'olio ad alta temperatura. Rispetto all'olio motore, i modificatori dell'indice di viscosità utilizzati nell'olio per ingranaggi hanno i seguenti 4 requisiti speciali: capacità di miglioramento dell'adesione, prestazioni a bassa temperatura, stabilità al taglio e stabilità all'ossidazione. I 4 principali miglioratori dell'indice di viscosità sono l'idro stirene-vinil diene (HSD) miglioratore dell'indice di viscosità , poliisobutilene (PIB), copolimero di etilene propilene e addensante dell'indice di viscosità del polimetacrilato PMA. Le principali differenze tra i 4 miglioratori dell'indice di viscosità sono: Abilità di ispessimento: HSD＞OCP＞PIB＞PMA Prestazioni a bassa temperatura: PMA＞HSD＞OCP＞PIB Stabilità al taglio:PIB＞HSD＞PMA＞OCP Stabilità all'ossidazione: PMA＞PIB＞OCP≈HSD Quando si sceglie un modificatore dell'indice di viscosità, è necessario considerare che il miglioratore dell'indice di viscosità PMA ha eccellenti prestazioni a bassa temperatura, che possono migliorare notevolmente l'indice di viscosità ed è adatto per applicazioni che hanno una maggiore richiesta di avvio a temperature estreme. Il modificatore dell'indice di viscosità di tipo PIB ha una capacità di taglio stabile, la struttura molecolare non si dissolve in condizioni di lavoro rigorose ed è adatto per il rafforzamento del film d'olio ad alte temperature. In conclusione, non esiste una viscosità perfetta nell'applicazione dell'olio per ingranaggi; è necessario scegliere quello più adatto tra prestazioni a bassa temperatura ed elevata stabilità al taglio. Per una fluidità a freddo estremo, il PMA è la prima scelta; per la resistenza del film d'olio alle alte temperature, PIB è più adatto. Chorus è un additivo lubrificante professionale in Cina. Se avete domande, vi preghiamo di contattarci; ti forniremo il miglioratore dell'indice di viscosità più adatto e una soluzione perfetta.